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文：懂车帝原创 宋爱菊

[懂车帝原创 行业] 1月1日，创维汽车公布2022年12月最新销量。数据显示，其12月共交付新车3116辆，其中海外出口1098辆；2022年1-12月，创维汽车全年销量总和为21916辆，同比增长255.72%。创维汽车此前表示2022年目标是3万辆，这是不是意味着挑战失败了啊？

创维汽车特别强调，其在7-12月实现环比六连涨，其中7月销量数据为1373辆，到12月其销量涨至3116辆。

创维汽车的前身是天美汽车，天美汽车成立于2019年11月份，隶属于开沃新能源汽车集团，该集团是由创维的创始人黄宏生在2011年成立，并在2017年获得工信部批准的乘用车准入资质，同年12月进行了新能源乘用车准入资质的验收。

在2021年4月27日，开沃新能源汽车集团宣布天美品牌被整合进入创维汽车品牌，从而天美汽车更名为创维汽车。事实上，品牌更名的原因很简单，因为创维汽车更容易提升知名度。创维集团董事长黄宏生表示，创维家电的累计用户达3亿，中国大部分城市家庭都是创维的用户。

创维汽车首款车型是创维EV6，指导售价为14.68万-25.28万元，该车全系搭载一台最大功率为204马力，最大扭矩为320牛·米的驱动电机。电池及续航方面，其中55.33千瓦时的电池组对应续航里程为410公里，71.98千瓦时的电池组对应续航里程520公里，电池组容量为85.97千瓦时对应续航达620公里。

2022年9月5日，创维第二款车型创维HT-i上市，新车定位中型SUV，售价为14.68万-24.28万元。采用插电混合动力系统，纯电续航里程达200公里，综合续航里程可达1267公里。

创维汽车是步入花甲之年的黄宏生又一次创业，按照规划，创维汽车2023年的销量将挑战10万辆，2025年为25万辆，到2030年达到100万辆。不过创维今年目标销量3万辆挑战失败，后面的这些阶段性大目标能完成吗？或许时间能给出答案。你看好黄宏生和其创立的创维汽车吗？欢迎评论区留言互动。