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预售价14.98—19.98万,创维HT-i来了,搭载“比亚迪同款动力”

2022-11-23 13:28:38 1057

摘要:4月27日,创维HT-i正式发布并开启预售。新车最大的亮点在于搭载了比亚迪DM-i插混系统。创维HT-i的预售价格区间为14.98万—19.98万元。还有哪些亮点?咱们接着往下看。在外观方面,创维HT-i采用了时下流行的大尺寸进气格栅的设计...

4月27日,创维HT-i正式发布并开启预售。新车最大的亮点在于搭载了比亚迪DM-i插混系统。创维HT-i的预售价格区间为14.98万—19.98万元。还有哪些亮点?咱们接着往下看。


在外观方面,创维HT-i采用了时下流行的大尺寸进气格栅的设计,前杠两侧的“L“形镀铬饰条,搭配上造型饱满的大灯组,使车头看起来十分大气。


车侧的线条简约,一条笔直的腰线贯穿全车,连接了大灯与尾灯。而门把手则巧妙地“隐藏”在了腰线中。这么一来,既保留了传统门把手的实用性,也符合空气动力学的标准,一举两得。此外,大尺寸的刀锋轮毂,搭配上门板下方的橘色饰条,进一步增强了车侧的动感。


车尾方面,创维HT-i延续了现款创维EV6的设计,贯穿式的尾灯尺寸巨大,点亮后的车尾辨识度很高。搭配上后杠两侧的雾灯和丰富的线条,使整个车尾的观感十分饱满。


看向车内,创维HT-i采用了时下流行的悬浮式中控的设计,搭配上中控台的木质装饰及红+棕的配色方案,科技感与豪华感平衡的不错。


在动力方面,创维HT-i使用了比亚迪的DM-i混动系统。据了解,创维HT-i搭载了骁云-插混专用的1.5L发动机,最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m。综合续航里程为1267km,最长纯电续航里程为200km。


提到创维,大部分人第一个想到的是电视,很少有人知道创维已经造车数年。这也是创维汽车目前面临的一个大问题,知名度不高。比亚迪在新能源市场的热度和销量表现,大家都有目共睹。相信凭借着“比亚迪同款动力”这块招牌,创维HT-i会赢得不少的关注,有效提高知名度。那么问题来了,你觉得换装了“比亚迪同款动力”的创维HT-i能大卖吗?欢迎在评论区聊聊你的看法。(文:晋明)

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