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跨界造车,2022款创维EV6上市,最高续航620km,售价仅16.28万起

时间:2022-11-23 13:49:48 | 浏览:1097

在新能源汽车的大浪潮中,大家都铆足了劲地往里挤,这之中不但有很多造车新势力,跨界造车的也层出穷,而创维汽车就是其中一个,这个家喻户晓的电视机大王也掺和了进来,真可谓是“站在风口,猪都能飞起来”,不过能不能飞起来我们还不得而知。近日,创维汽车

在新能源汽车的大浪潮中,大家都铆足了劲地往里挤,这之中不但有很多造车新势力,跨界造车的也层出穷,而创维汽车就是其中一个,这个家喻户晓的电视机大王也掺和了进来,真可谓是“站在风口,猪都能飞起来”,不过能不能飞起来我们还不得而知。近日,创维汽车上市了全新改款的创维ev6,该车在9月份的销量达一千四百多辆,高于一众合资车型,那么这车到底有哪些亮点了,接下来跟小编一起看看吧。

创维EV6定位为中型纯电SUV,其售价仅为14.68-27.28万。这个价格相对还是比较低的。我们小看外观上,新车的造型与前款没有太大的变化,同样采用封闭式的前格栅,两侧采用了内嵌式前大灯,且做了熏黑处理。整体看上去十分的简洁,在雾灯位置搭配了L造型的镀铬饰条,下方采用了一梯形的黑色进口。


车身侧面仍然是中规中矩的设计,线条也十分流畅。车窗边缘做了镀铬饰条镶边,车身尺寸新车长宽高分别为4720/1908/1696mm,轴距为2800mm,整个车身也显得十分修长,侧裙及轮眉均采用了黑色饰板包围,但并未采用隐藏式的门把手。尾部方面,新车采用了流行的贯穿式的尾灯设计,除此以外,两侧还加入三角形的雾灯设计,下方采用银色护板包围。

在看内饰方面,新车的设计还是比较中庸的,没有什么独特的设计元素,采用了平底三幅式多功能方向盘,悬浮式中控屏大屏以及液晶仪表盘,采用贯穿的空调出风口,下方还采用了木纹饰板搭配,并采用旋钮式换挡机构。

在最关心的动力上,新车搭载了一台最大功率为150千瓦的电动机,最大扭矩320牛·米。续航方面根据版本不同,提供410公里、520公里和620公里三种版本可选。驱动均为前置前驱。

总得来说,该车不管在外观内饰的设计,都十分的中庸,没有过多亮眼的设计,动力上也属正常水平,不过在价格上还是比较亲民的,就这样的一款中型车,大家会选择吗?

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